JR 패스로 노조미 탈 수 있나요? 노조미·미즈호 티켓 추가 요금과 히카리 비교 (2026년 11월 기준)

결론부터 말씀드리면, JR 패스만으로는 노조미·미즈호를 자유석으로도 탈 수 없어요. 대신 2023년 10월부터 패스 소지자 전용 "노조미·미즈호 티켓"을 탈 때마다 사면 탈 수 있고, 도쿄–교토·신오사카는 4,960엔이에요.

같은 선로를 달리는 히카리는 추가 요금 없이 탈 수 있어요. 저희가 본 시간표에서는 도쿄–교토가 노조미보다 25분쯤 더 걸렸어요. JR 패스 공식 페이지는 2026년 11월 6일에 확인했어요.

도쿄 ⇄ 오사카 왕복만 하시나요? 노조미 일반 승차권 두 장(14,720엔 × 2)이 7일권(50,000엔)보다 싸요.
클룩에서 도쿄–오사카 신칸센 보기 ↗

이 글에는 제휴 링크가 포함되어 있어요. 노조미·미즈호 티켓은 JR에서만 판다는 점을 먼저 알려드려요.

한눈에 보기
JR 패스로 노조미?
도카이도·산요·규슈 신칸센 노조미·미즈호는 좌석 종류와 상관없이 불가
사야 할 것
JR 패스 소지자 전용 노조미·미즈호 티켓, 1회 1장
도쿄 – 교토·신오사카
4,960엔
도쿄 – 히로시마
6,500엔
어디서
JR 지정석 발권기, 매표소, 여행 서비스 센터, 일본 내 일부 JR 지정 여행사
언제
승차 1개월 전부터 당일까지, 패스 유효 기간 안에서만
무료 대안
같은 노선의 히카리·고다마는 패스로 탈 수 있어요

왜 JR 패스로 노조미를 못 타나요?

노조미·미즈호는 도카이도·산요·규슈 신칸센의 가장 빠른 열차이고, JR 패스는 원래부터 이 둘을 제외해 왔어요. 공식 사이트는 지정석이든 자유석이든 탈 수 없고, 별도 티켓이 필요하다고 안내해요.

나머지 신칸센은 추가 요금 없이 탈 수 있어요. 같은 노선의 히카리·고다마, 규슈 신칸센의 사쿠라, 동일본의 하야부사·가가야키도 포함이에요.

2026년 11월 6일 공식 페이지에서 확인한 내용

japanrailpass.net "노조미·미즈호 이용" 페이지: JR 패스 전용 NOZOMI MIZUHO Ticket을 노조미·미즈호를 "탈 때마다" 구매. 도쿄–나고야 4,180엔, 도쿄–교토 4,960엔, 도쿄–신오사카 4,960엔, 도쿄–히로시마 6,500엔, 신오사카–하카타 4,960엔, 하카타–가고시마추오 5,150엔.

그린·지정석·자유석 모두 같은 가격이고, 그린 버전은 그린 패스 소지자만 살 수 있어요.

노조미 추가 요금은 얼마인가요?

도쿄 – 나고야
4,180엔
도쿄 – 교토
4,960엔
도쿄 – 신오사카
4,960엔일반 노조미 지정석은 14,720엔이에요.
신오사카 – 히로시마
4,170엔
도쿄 – 히로시마
6,500엔
신오사카 – 하카타
4,960엔
하카타 – 가고시마추오
5,150엔미즈호 기준. 같은 노선의 사쿠라는 무료예요.

어린이용 티켓도 팔아요. 어린이 요금과 전 구간 요금은 JR 패스 공식 사이트에 링크된 요금 PDF에 있어요.

노조미·미즈호 티켓 사는 법

  1. JR 지정석 발권기나 매표소로 가요. 미도리노마도구치나 여행 서비스 센터예요. 공식 페이지에는 일본 내 판매처만 있고 온라인 판매 안내는 없어요.
  2. JR 패스를 보여 주거나 스캔해요. 타려는 노조미·미즈호, 구간, 좌석 종류를 골라요.
  3. 결제해요. 승차 1개월 전부터 당일까지, 패스 유효 기간 안의 날짜만 살 수 있어요.
  4. 개찰구에서는 패스와 티켓을 같이 넣어요. 노조미 티켓만으로는 자동 개찰구가 열리지 않아요.
    이동 중에 열차와 좌석을 확인하려면 데이터가 필요해요. 일본 eSIM이 편해요.
    클룩에서 일본 eSIM 보기 ↗

판매 좌석 수가 정해져 있어서, 열차에 빈자리가 있어 보여도 못 살 수 있어요. 성수기에는 노조미가 전석 지정석이 돼요.

돈을 낼까요, 히카리를 탈까요?

패스로 무료

히카리

추가 0엔도쿄–교토 약 2시간 36분(시간표 1편 기준)

지정석도 패스로 무료예요. 원하는 시간에 히카리가 있는지 시간표를 확인하세요.

1회마다 유료

노조미

도쿄–교토 4,960엔약 2시간 10분

이 노선에서 가장 빠른 열차예요. 탈 때마다 노조미·미즈호 티켓을 사야 해요.

저희 생각엔, 장거리 한두 번이라면 히카리로 충분해요. 25분 아끼려고 4,960엔을 내기는 아까워요. 원하는 히카리가 만석이거나, 다음 일정이 빠듯하거나, 그 시간대에 히카리가 없을 때 노조미를 사세요.

노조미를 자주 탈 계획이라면 계산해 보세요. 도쿄–오사카 왕복이면 추가 요금만 1만 엔 가까이 돼요. JR 패스 계산기 →

변경·환불은 어떻게 되나요?

  • 지정석·그린 티켓은 출발 전 같은 종류로 1회 변경 가능.
  • 자유석 티켓은 패스 유효 기간 안의 다른 날로 1회 변경 가능.
  • 출발 전 환불 수수료: 지정석·그린 340엔, 자유석 220엔. 승차 후엔 환불 불가.
  • 분실하면 나중에 찾아도 환불이 안 돼요.
  • 열차가 운행하지 못하면 1년 안에 티켓 가격까지 환불 청구 가능.

노조미 요금이 오르나요?

일반 노조미·미즈호 요금은 2027년 7월 1일 구매분부터 올라요(도쿄–신오사카 14,720엔 → 15,420엔). 패스 소지자용 노조미·미즈호 티켓도 오르는지는 2026년 11월 7일 확인 시점에 JR 패스 사이트에 안내가 없었어요.

JR 패스 7일권은 공식 사이트 50,000엔, 2026년 10월 1일 구매분부터 여행사 53,000엔이에요. 공식 가격은 "기간 한정"이에요.

패스 없이 노조미를 예약하려면

공식

스마트EX

도카이도·산요·규슈 신칸센용 JR 도카이 예약 서비스. 도쿄–교토 노조미가 13,970엔으로, 일반 승차권(14,170엔)보다 싸요.

패스

JR 패스

긴 일정이라면 이득이에요. 공식 사이트가 더 싸요.

제휴 링크

마치며

일정에 맞으면 히카리, 안 맞으면 노조미·미즈호 티켓. 어느 쪽이든 패스로 좌석부터 잡으세요. JR 패스 좌석 예약 방법 →

두 번째 버튼은 제휴 링크예요.