신치토세 공항에서 삿포로 가는 법 (쾌속 에어포트·지정석·버스, 2026년 11월 기준)

결론부터 말씀드리면, JR 쾌속 에어포트를 타면 돼요. 공항 아래 역에서 출발해 삿포로역까지 최단 33분, 요금은 1,230엔이에요. 대부분의 좌석은 예약 없이 교통카드를 찍고 타면 돼요.

지정석 u시트(+1,000엔)는 꼭 앉아서 가고 싶을 때만 추천해요. 저희가 2026년 11월 6일에 JR 홋카이도 공식 사이트에서 요금과 좌석, 소요 시간을 확인했어요. 한국과 일본은 시차가 없어요.

홋카이도를 기차로 돌아보시나요? 홋카이도 레일패스와 삿포로 지역 패스에는 공항 열차가 포함돼요. 먼저 편도 요금과 비교해 보세요.
클룩에서 홋카이도 레일패스 보기 ↗

이 글에는 제휴 링크가 포함되어 있어요. 공항 열차는 미리 예약할 필요가 없어서 그렇게 알려드려요.

한눈에 보기
추천
JR 쾌속 에어포트로 삿포로역까지터미널 아래 역에서 바로 출발해요.
소요 시간
최단 33분(특별쾌속), 쾌속 37분, 구간쾌속 43분
요금
1,230엔지정석 u시트는 +1,000엔(티켓리스 예약은 800엔).
배차
9:00~16:00 시간당 6편, 공항에서 약 10분 간격
예약
자유석 1~3호차·5~6호차는 필요 없어요. 4호차는 지정석 전용.
교통카드
스이카·이코카·파스모·키타카 사용 가능오타루 너머(니세코 방면)는 안 돼요.

자유석, 지정석, 버스 중 뭘 탈까요?

예약 없이

쾌속 에어포트 자유석

1,230엔. 교통카드를 찍고 아무 열차나 타서 1~3호차, 5~6호차에 앉아요.

꼭 앉아야 한다면

쾌속 에어포트 u시트

1,230엔 + 1,000엔. 예약한 열차 4호차에 좌석이 보장돼요.

오도리·스스키노 숙소

공항버스

도로로 시내 중심까지 가요. 시간표 기준 삿포로역 약 65분, 오도리 73분, 스스키노 77분이고, 눈과 정체가 있으면 더 걸려요.

오타루로 바로

오타루 직통 에어포트

일부 열차는 삿포로를 지나 오타루까지 가요. 최단 73분.

한눈에 비교

특별쾌속 에어포트
삿포로 · 33분 · 1,230엔낮 시간 시간당 1편.
쾌속 에어포트
삿포로 · 37분 · 1,230엔낮 시간 시간당 3편.
구간쾌속
삿포로 · 43분 · 1,230엔낮 시간 시간당 2편.
u시트(4호차)
+1,000엔 · 티켓리스 800엔지정석권 + 승차권 또는 교통카드가 필요해요.
공항버스
삿포로역·오도리·스스키노 · 약 65~77분 · 1,500엔(어린이 750엔)2026년 4월 1일부터의 요금이고 일부 정류장은 1,400엔이에요. 예약은 필요 없어요. 호쿠토코쓰 버스는 현금과 컨택리스 신용카드는 되지만 Suica 같은 교통카드는 안 돼요. 2026년 11월 현재 호쿠토코쓰는 노선 재편 후 도심선을 '일부 운휴'로 안내하고 있으니, 버스를 탈 거라면 공지를 먼저 확인하세요.

삿포로 눈축제 공식 안내에도 공항까지 삿포로에서 JR 약 1시간, 오도리에서 버스 약 1시간 10분으로 나와 있어요. 눈 오는 날은 여유 있게 움직이세요.

공항 열차 타는 방법

신치토세쿠코역으로 이동

JR역은 공항 지하와 바로 연결돼 있어서 국내선 도착 게이트에서 밖으로 나갈 필요가 없어요. 국제선에 도착했다면 JR 표지판을 따라 국제선·국내선 터미널을 잇는 연결 통로(무빙워크 있음)로 가세요.

교통카드를 찍거나 표 사기

스이카·이코카·파스모·키타카 모두 돼요. 없으면 발매기에서 삿포로까지 1,230엔짜리 표를 사요.

꼭 앉고 싶다면 JR-EAST Train Reservation에서 u시트를 예약하세요. 지정석 e티켓으로는 개찰구를 못 지나가니 교통카드나 종이 승차권이 따로 필요해요.

먼저 출발하는 열차 타기

특별쾌속·쾌속·구간쾌속 모두 삿포로에 가요. 자유석이면 그날 아무 공항 열차나 탈 수 있어요. u시트 표 없이 4호차에 타면 안 돼요.

삿포로에서 내리기

돌아올 때 오타루행인지 꼭 확인하세요. 데이네·호시미행은 오타루까지 안 가요.

도착하자마자 운행 정보와 지도를 보려면 데이터가 있어야 해요.
클룩에서 일본 eSIM 보기 ↗

u시트, 꼭 필요할까요?

자유석 승차권은 그날 공항 열차 어느 것이든 탈 수 있고, 공항에서 약 10분마다 열차가 있어서 다음 열차를 기다려도 돼요.

JR 홋카이도는 자유석이 만석일 수 있다고 안내해요. 짐과 함께 꼭 앉아서 가고 싶다면 u시트를 예약하세요.

짐 규정: 1인 2개까지, 각각 가로·세로·높이 합계 250cm 이내(최대 길이 2m), 30kg 이하예요.

레일패스로 공항 열차를 탈 수 있나요?

삿포로·오타루·노보리베쓰

삿포로 지역 패스

4일권. 노보리베쓰 패스 10,000엔, 후라노 패스 11,000엔(사전 구매). 둘 다 신치토세 공항 포함이에요.

삿포로에만 머문다면 패스는 이득이 없어요. 편도 1,230엔을 내고 시내에서는 지하철을 타세요.

여기서 막히기 쉬워요

눈 때문에 열차가 멈췄어요

JR 홋카이도와 버스 회사 사이트에 운행 정보가 올라와요. 터미널을 나서기 전에 둘 다 확인하세요.

밤늦게 도착해요

늦은 항공편 승객을 위해 공항 23:21 출발 데이네행 특별쾌속 에어포트(삿포로 경유)가 있어요. 항공편이 늦어져도 정시에 출발해요.

니세코로 가요

오타루에서 갈아타요. 오타루 너머는 교통카드가 안 되니 출발역에서 표를 사 두세요.

저희가 확인한 내용

2026년 11월 7일에 확인한 공식 페이지

JR 홋카이도 공항 안내(일본어): 삿포로~신치토세 공항 1,230엔, u시트 1,000엔(티켓리스 800엔), 공항 출발 약 10분 간격.

JR 홋카이도 공항 안내(영어): 최단 33분, 9:00~16:00 시간당 6편, 자유석 1~3·5~6호차, 지정석 4호차, 교통카드 사용 가능, 오타루 너머 교통카드 불가, 짐 규정.

JR 홋카이도 레일패스 안내: 가격, 이용 범위, 신치토세 공항이 포함된 지역 패스.

JR 홋카이도 공항 안내(일본어, 11월 7일): 공항 23:21 출발 데이네행 특별쾌속, 항공편 지연과 관계없이 정시 출발.

호쿠토코쓰 삿포로~신치토세 페이지와 홋카이도추오버스 공지: 2026년 4월 1일부터 1,500엔(어린이 750엔), 일부 정류장 1,400엔, 삿포로역 약 65분·오도리 73분·스스키노 77분, 예약 불필요, 호쿠토코쓰 버스는 교통카드 불가.

홋카이도 에어포츠 배리어프리 안내: 국제선·국내선 터미널 사이 연결 통로에 무빙워크가 있어요.

마치며

오타루는 같은 노선으로 가는 쉬운 당일치기 코스이고, 겨울에는 눈축제도 있어요.

제휴 링크

즐거운 여행 되세요!