일본 14일 여행 코스 2가지와 예약할 것 (JR 패스 vs 지역 패스, 2026년 11월 기준)

결론부터 말씀드리면, 2주 여행이라도 14일 JR 패스(80,000엔)는 아래 두 코스 모두 손해예요. 신칸센 편도 몇 장과 5일짜리 지역 패스 하나를 조합하는 게 더 싸요.

2주면 도쿄·교토·오사카에 한 지역을 더 넣을 수 있어요. 이 글에서는 서쪽의 히로시마·미야지마 코스와 산속 마을 다카야마·가나자와 코스, 두 가지를 정리했어요. 한국과 일본은 시차가 없어서 발매 시각은 그대로 보시면 돼요.

오사카 ⇄ 히로시마 왕복하시나요? 5일짜리 간사이·히로시마 에어리어 패스(17,000엔)가 왕복 요금(21,900엔)보다 싸요.
클룩에서 간사이·히로시마 패스 보기 ↗

이 글에는 제휴 링크가 포함되어 있어요. JR 패스처럼 공식 사이트가 더 싼 경우엔 그렇게 알려드려요.

2주 일정 한눈에 보기
A 코스(서쪽)
도쿄 4 → 하코네 1 → 교토 3 → 오사카 3 → 히로시마 2, 간사이 공항에서 귀국
B 코스(산악 마을)
도쿄 4 → 다카야마 1 → 시라카와고 → 가나자와 2 → 교토 3 → 오사카 3, 간사이 공항에서 귀국
14일 JR 패스
공식 사이트 80,000엔. 두 코스 모두 손해예요.
A 코스엔
간사이·히로시마 에어리어 패스 17,000엔, 5일
B 코스엔
다카야마·호쿠리쿠 패스 19,800엔, 5일
먼저 예약할 것
7일 여행과 같아요: 디즈니 2개월 전, 지브리 매월 10일, 신칸센 1개월 전예약 순서 전체 보기 →
큰 짐
한 번쯤은 숙소로 짐을 먼저 보내세요. 시라카와고 버스는 짐 공간이 좁아요.

2주 코스, 어떤 걸 고를까요?

A 코스 · 첫 일본, 역사

도쿄·하코네·교토·오사카·히로시마

기본 코스에 하코네의 후지산 풍경, 히로시마·미야지마를 더했어요. 모두 신칸센 본선 위라 계획이 가장 쉬워요.

B 코스 · 시골 마을, 여유

도쿄·다카야마·가나자와·교토·오사카

산속 옛 마을과 시라카와고 합장 가옥. 버스와 예약이 조금 더 많아요.

고민된다면: 첫 일본 여행이고 캐리어가 크면 A, 교토는 가 봤고 시골을 좋아하면 B예요.

A 코스: 도쿄에서 히로시마까지

  1. 1~4일차도쿄. 하루는 당일치기로. 도쿄 가이드 →
  2. 5일차하코네: 로프웨이, 호수 유람선, 료칸 1박. 신주쿠로 돌아가지 않으니 오다와라 출발 프리패스(2일 6,000엔)가 맞아요. 하코네 →
  3. 6일차오다와라에서 신칸센 보통 승차권으로 교토. 요금은 예약할 때 확인하세요.
  4. 6~8일차교토, 반나절은 나라(JR 편도 720엔). 교토 →
  5. 9~11일차오사카, USJ나 고베·히메지. 5일 간사이·히로시마 패스는 9일차가 아니라 10일차에 시작해요. 그래야 14일차 귀환과 하루카까지 패스로 탈 수 있어요.
  6. 12~13일차히로시마·미야지마(신오사카에서 노조미 약 1시간 25분). 히로시마 →
  7. 14일차오사카로 돌아와 간사이 공항에서 귀국(하루카도 패스에 포함)

B 코스: 일본 알프스를 가로질러

  1. 1~4일차도쿄
  2. 5일차신칸센으로 나고야(노조미 지정석 11,300엔, 2027년 7월 1일 이후 구입분은 11,880엔), 특급 히다로 다카야마 약 2시간 30분. 5일 다카야마·호쿠리쿠 패스 시작. 다카야마 →
  3. 6일차아침 시장 → 버스로 시라카와고(약 50분) → 가나자와
  4. 7일차가나자와. 가나자와 →
  5. 8일차호쿠리쿠 신칸센으로 쓰루가, 선더버드로 교토(모두 패스 포함)
  6. 8~10일차교토·나라
  7. 11~14일차오사카 → 간사이 공항. 패스 기간이 끝났다면 하루카 편도권을 따로 사요.

무엇을 언제 예약하나요?

도쿄·교토·오사카 티켓은 7일 여행과 같아요: 7일 예약 순서. 2주면 이런 게 추가돼요.

하코네 료칸
날짜가 정해지면 예약하세요. 일정이 바뀔 수 있다면 무료 취소 요금을 고르세요.
히로시마 평화기념자료관
개관 후 첫 1시간과 폐관 전 저녁 시간대는 웹 예약 전용이에요. 성인 200엔.평화기념자료관 →
미야지마
예약 없음. 페리 요금에 방문세 100엔, 이쓰쿠시마 신사 300엔(현금만).
시라카와고 버스
R 표시 편은 Japan Bus Online 예약 전용. 다카야마에서 2,800엔(2026년 12월 1일부터 2,900엔).
특급 히다
평소엔 자유석 있음, 2026년 12월 25일~2027년 1월 5일은 전석 지정석.
신칸센
각 구간 승차일 한 달 전 오전 10시에 발매돼요. 구간마다 각자의 날짜에 예약하세요.

14일 JR 패스, 사야 할까요?

이 두 코스라면 아니에요. 14일권은 공식 사이트 80,000엔, 대리점 84,000엔이에요. 도쿄 → 교토 → 오사카 → 히로시마 → 도쿄를 한 바퀴 돌아도 편도 합계 약 45,460엔이고, 노조미는 패스가 있어도 별도 티켓이 필요해요. 이 글의 요금은 2027년 7월 1일 전에 산 표 기준이고, 그 뒤로는 노조미 지정석이 올라요(도쿄~히로시마 20,620엔).

A 코스

편도 + 간사이·히로시마 패스

도쿄 → 교토 14,170엔, 이후 5일 패스 17,000엔으로 간사이·히로시마·공항까지. 하코네와 오다와라 구간을 더해도 80,000엔에 한참 못 미쳐요.

B 코스

나고야까지 편도 + 다카야마·호쿠리쿠 패스

나고야까지 신칸센 1장, 그다음 19,800엔으로 5일간 다카야마·시라카와고 버스·가나자와·교토·오사카까지.

이득일 때

장거리를 여러 번

편도 요금 합계가 80,000엔을 넘을 때만이에요. 예를 들어 도쿄에서 먼 도시를 여러 번 왕복할 때요. 정확한 구간을 계산기에 넣어 보세요.

14일권은 공식 사이트가 4,000엔 더 싸요. 두 번째 버튼은 제휴 링크.

2주 일정에 맞는 지역 패스는?

A 코스 · 5일

간사이·히로시마 에어리어 패스

17,000엔. 신칸센 신오사카~히로시마, 간사이 JR, 하루카, JR 미야지마 페리.

제휴 링크
B 코스 · 5일

다카야마·호쿠리쿠 에어리어 패스

19,800엔. 나고야~다카야마, 시라카와고 버스, 호쿠리쿠 신칸센 도야마~쓰루가, 교토·오사카·간사이 공항.

제휴 링크
A 코스 · 하코네

하코네 프리패스

오다와라 출발 2일 6,000엔, 신주쿠 출발(오다큐 왕복 포함) 2일 7,100엔. 하코네 안의 열차·버스·로프웨이·유람선.

제휴 링크

어떤 패스가 필요할까 →

2주 동안 짐은 어떻게 하죠?

숙소로 먼저 보내기
호텔 간 배송, 빠르면 다음 날 도착해요. 하코네·다카야마 가기 전에 딱이에요.짐 배송 →
신칸센
세 변 합 161~250cm는 대형 수하물 좌석 필요, 없으면 차내 1,000엔.대형 수하물 →
당일치기
역 코인로커. 코인로커 →
2주 동안 지도·시간표·예약 내역을 전부 휴대폰으로 봐요. 일본 eSIM은 출국 전에 설정할 수 있어요.
일본 eSIM 비교하기 ↗

이럴 땐 어떡하죠?

✈️ 도쿄에서 귀국해야 해요

A 코스를 히로시마에서 끝내고 노조미로 도쿄까지(약 4시간, 19,760엔), 또는 히로시마를 빼고 도쿄 1박으로 마무리하세요.

🚄 골든위크·오봉·연말연시예요

노조미가 전석 지정석이 돼요. 한 달 전 10시에 예약하세요. 성수기 → · 연말연시 일본 →

🚌 시라카와고 예약 버스가 매진이에요

창구에서 예약 불필요 편을 찾거나, 다카야마·가나자와 출발 투어를 보세요.

클룩에서 시라카와고 투어 ↗

저희가 확인한 것

2026년 11월 7일에 확인한 공식 페이지

JR 패스 공식 사이트: 14일권 온라인 80,000엔, 대리점 84,000엔, 노조미 티켓 규칙.

JR 서일본: 간사이·히로시마 패스 17,000엔. touristpass.jp: 다카야마·호쿠리쿠 패스 19,800엔과 범위. 하코네 나비: 프리패스 요금.

JR 도카이 발표 자료(계산에 쓴 신칸센 요금), 히로시마 평화기념자료관, 미야지마 페리·이쓰쿠시마 신사, 노히 버스, 히다 다카야마 관광협회.

오다와라~교토 요금은 공식 페이지에서 확인하지 못해 적지 않았어요. 일정표는 제안이에요.

마치며

코스를 고르고, 계산기로 구간을 확인한 다음, 첫 신칸센을 한 달 전에 예약하세요.

제휴 링크